Historia ii sprzętu wojskowego. Sowieckie OBRONY przeciwlotniczej

W materiale dowiesz się o tym, jak rozwijała się obronny technika wojskowa naszej Ojczyzny
Artykuły

Ludzkość w historii nie raz pogorszyła się od wojen. Dziś, coraz częściej możemy usłyszeć życzenia spokojnego życia w świecie, bez krwi i brudu, aby było spokojne niebo nad głową. Ostatni wyraz zyskała szczególne znaczenie w ubiegłym wieku. Podczas i wojny światowej około dziesięciu milionów wojskowych zginęło pod gradem kul, a także licznych ataków z powietrza. Materiał ten chcę poświęcić historii rozwoju, być może najważniejszą systemu obronnego — od najstarszych do najnowocześniejszych rozwiązań Rosji.

Telegram-kanał twórcy Трешбокса z инсайдами rozwoju

System OBRONY przeciwlotniczej stanowi szereg działań, o których będziemy rozmawiać z wami w tym artykule. AA nie są przeznaczone do ataku, są one używane do obrony. Na przykład, w czasie Wielkiej wojny Ojczyźnianej, dzięki pracy setek radzieckich inżynierów i dziesiątki tysięcy wojskowych, żołnierzy Hitlerowskich Niemiec nie udało się uchwycić Moskwy. Gdyby nie rozwój OBRONY przeciwlotniczej, to nie można by było i w tym przypadku nasza stolica może być zniszczona. Na szczęście do tego nie doszło.

W czasie Pierwszej wojny światowej, głównym niebezpieczeństwem, którym byli wszyscy żołnierze — był atak z powietrza. Samolot z strzelca maszyny latające w nad akcją mógł zniszczyć około połowy całego oddziału. Strzelby i karabiny użyć przeciwko lotnictwa był bezużyteczny, dlatego podjęto używać karabinów maszynowych. Jak to się mówi “Klin klinem вышибается”. Karabiny maszynowe przeciw wroga lotnictwa były najbardziej skuteczną bronią. Jednak i tu miał swoje problemy, związane z ergonomią. Podstawową bronią w tamte lata był karabin maszynowy “Maxim”. Specjalnie dla prowadzenia obrony przeciwlotniczej strzeleckie (strzelanie przeciwko lotnictwa), jednym z żołnierzy Radzieckiej Partyzanckiej armii Iwana Сергеевичем Колесниковым został zaprojektowany wspornik, na którym można było stosunkowo wygodnie umieścić karabin maszynowy. Dzięki temu, prowadzić ogień do samolotów, latający na wysokości około 3-4 kilometrów stało się bardziej efektywne. Tak wyglądał ten słynny karabin maszynowy Maxim-Kolesnikow:

Reflektor 3-15-4b, próbki 1939 roku, używany w czasach Ii wojny światowej miał zasięg do 12 km.

Za cały okres Ii wojny światowej Niemcy straciła około 44 tysięcy sztuk swojego samolotu. 90% z nich zostały zniszczone przez sowieckie myśliwce. Wykształceni w latach Wielkiej wojny Ojczyźnianej destrukcyjne lotnicze obudowy również stały się częścią OBRONY przeciwlotniczej. Wśród nich było sześć głównych grup: AA, kopia, redukcji, osłony i jazda. To pomagało rozdzielać zadania i cele między żołnierzami Armii Radzieckiej w celu obrony powietrznej naszego kraju. Najbardziej masowym samolotem-бомбардировщиком w ZSRR był I-16. Jednosilnikowy, lekki myśliwiec mógł wspinać się na wysokość 12 kilometrów. Dla tego kierowcy było nawet należy używać specjalnej maski tlenowej, aby nie odczuwać brak tlenu, a także mniej wrażliwa reaguje na zmiany ciśnienia. Ogółem wyprodukowano ponad 10 tysięcy jednostek samolotu. Oprócz ZSRR, samolot I-16 jest aktywnie używany w okresie od 1934 roku do 1944 rok krajami Hiszpańskiej republiki, Finlandii, Chin, a nawet jako szkoleniowego urządzenia pilotów luftwaffe.

Wiktor Wasiljewicz Талалихин

Głównym przeznaczeniem, która jest ściśle związana z historią tego samolotu jest wyczyn radzieckiego pilota wojskowego Wiktora Gogola Талалихина w obronie Moskwy. Podczas kolejnego nocnego nalotu wojsk hitlerowskich lotnictwa, Талалихин pierwszym chwycił za ster dla organów jednego z niemieckich samolotów-bombowce. Dla przyszłości swojej ojczyzny, i losów milionów radzieckich obywateli nie wahał się i poświęcił swoje życie. Na początku sierpnia 1941 roku Wiktor Wasiljewicz Талалихин został odznaczony orderem Lenina, Czerwonego Sztandaru i Czerwonej Gwiazdy. Także nadano mu tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Kilka miesięcy później, 27 października 1941 roku, jako silny i męski 23-letni młody człowiek popełnił wielki wyczyn, który nie zapomniał i po dziś dzień.

W 1946 roku, po roku, jak skończyła się Wielka wojna ojczyźniana rozpoczął się nowy etap w rozwoju obrony przeciwlotniczej. Rząd radziecki, rozumiał za okres zaciętych działań wojennych znaczenie i potencjał tego punktu kontrolnego, dlaczego i zajął się tworzeniem nowego, specjalnego działu rozwoju i testowanie ręcznych wyrzutni rakiet. Od 1947 r. w 1950 rok, dział ten znajdował się w obszarze słynnego poligonu “Kapustin Jar” w astrachań. Na nim przeprowadzono testy i nauka przechwyconych niemieckich rakiet, a także projektowanie krajowych głowic. Tutaj, w 1951 roku, odbył się uruchomienie pierwszej w historii naszej ojczyzny zarządzanej przeciwlotniczych rakiet.

Do 1955 rokiem, Armia przyjęła do uzbrojenia Wojsk OBRONY przeciwlotniczej stacjonarny wyrzutni-wyrzutnia rakiet systemu S-25 “Berkut”. W niej wchodziły aż 22 stacje radiolokacyjne, a bateria z 56 przeciwlotniczych zestawów rakietowych. Na uzbrojeniu Armii Radzieckiej “Berkut” znajdował się aż do 1982 roku. Mimo, że na uzbrojenie został przyjęty całkiem solidny, kompleks ochrony naszej przestrzeni powietrznej, inżynierowie nie przestaje uderzenia pracuje i dla bezpieczeństwa obywateli zaangażowane w rozwój coraz bardziej zaawansowanych противовоздушных obronnych. Od 1957 roku do 1961 roku odbywała rozwój jeszcze bardziej doskonałego wyrzutni rakietowej-kompleksu S-75. Tylko za ten okres została wydana kilka modyfikacji kompleksu: SA-75 “Двина” (opcja na samochodowej bazy), S-75 “Desna” (użyty na specjalnych wyciągnął wersjach nadwozia-van) i S-75M “Wołchow” został uproszczony, ja bym powiedział, że podstawowym rozwiązaniem na tle innych modyfikacji. Podczas wojny Wietnamskiej, przeciwlotnicze kompleksy S-75M został zastrzelony około półtora tysiąca amerykańskich samolotów.

W 1961-m została po raz kolejny przyjęta jeszcze bardziej doskonała wyrzutni rakiet S-125. To okazało się tak skuteczne, że do tej pory znajduje się na uzbrojeniu u wielu krajów. Opracowywał on, nawiasem mówiąc, w okresie od 1956 do 1961 roku. Według szacunków ekspertów, na całym świecie w tej chwili około 500 sztuk sprawnych Z-125 różnych modyfikacji znajdują się na uzbrojeniu.

Na dzień dzisiejszy w obronie naszego kraju znajdują się bardziej zaawansowane urządzenia i systemy obrony powietrznej, takie jak “Тунгуска-M1”, “Buk-M1”, “С300-W” i inne. O współczesnej technice obronnej, stworzonej w naszym kraju, porozmawiamy w następnym materiale. Dziękuję, że doczytałeś do końca. Mam nadzieję, że było to interesujące. Do zobaczenia!

Telegram-kanał twórcy Трешбокса z инсайдами rozwoju