Strokovnjaki iz Južne Koreje, preveč, so odhodom na Kitajsko

Novi Kitajski program za uvozno nadomestno ― “Made in China 2025” ― vodila, da je odliv strokovnjakov, ne samo iz Tajvana, ampak tudi iz Republike Koreje. Kaj je smešno, včasih korejska podjetja, sami so krivi. Za primer, to leto, korejski baterije odločanja, LG Chem in SK Inovacije so začeli dolgo pravne showdown, ki se je začela s stroški LG Chem na naslov SK Inovacije, o nezakonitih zaposlitev nekdanjih zaposlenih.

Kolaž www.koreatimes.co.kr

Po LG Chem, SK Inovacije podjetje ni bilo upravičeno, da se na delu nekdanje strokovnjaki, ki so pripeljali do uhajanja (krajo) poslovne skrivnosti. In je šel na Kitajsko, brez posebne probleme, ki se ne bi pojavili. Poleg tega na Kitajskem, južnokorejski strokovnjaki lahko računajo na tri do štiri kratno povečanje plač. To je referat, na primer, da ko ti Južno korejsko podjetje je nekaj časa preživel na sodiščih, vodilni Kitajski proizvajalec baterij za električna vozila podjetje CATL v juliju ponujajo svojim zaposlenim plače tri do štiri krat več kot v Koreji. Drugo Kitajske leader akkumulatorenwerke podjetje BYD bil počne isto stvar, v zameno za obljubo, zaposleni koristi v obliki osebnega avtomobila in stanovanja poleg višje plače.

Približno pred šestimi meseci se je nekaj podobnega poskušal obrniti na podjetje, Fujian Jinhua Integrirano Vezje ― a ni uspelo DRAM proizvajalec na Kitajskem. To podjetje je vrgel krik med zaposlenimi, Samsung Electronics in SK Hynix, obljubil, da nudijo koristi strokovnjaki, ki so delali na proizvodnjo DRAM za več kot 10 let. Mimogrede, Kitajci so vedno bolj najem korejski strokovnjaki, prek odvisnih podjetij, ki otežuje zbiranje statističnih podatkov in jim omogoča, da se izognete pravde.

Program “Narejeno na Kitajskem do leta 2025” se ne pojavlja samo v industriji polprevodnikov. Zajema farmacevtski, avtomobilski, letalski in številne druge ključne nacionalne industrije. Zato, ker 2014, tuja podjetja, ki so se preselili 460 korejski piloti. Najmanj 80% ali 367 ljudi, ki so zdaj dela v Kitajski letalski prevozniki. Ti podatki, ki so objavljeni torek v poročilu korejsko Združenje za mednarodno trgovino, ki se je končal svoje poročilo žalostno zaključek: “Odliv visoko kakovostnih človeških virov v baterije in polprevodniške industrije bo oslabila tehnološke konkurenčnosti države in odtok letalstva osebje, ki lahko vplivajo na varnost.” Državni program counteraction teh procesov. Vendar pa ni in ni verjetno, da se bo to popravilo.

Vir: